Alkollü Araç Kullanma Cezası 2026: Güncel Ceza Tarifesi

Alkollü araç kullanmanın cezası 2026 yılında ilk ihlalde 25.000 TL idari para cezası ve sürücü belgesine 6 ay süreyle el konulmasıdır. Ceza tekrarda katlanır: beş yıl içindeki ikinci ihlalde 50.000 TL ve iki yıl, üç veya daha fazla ihlalde 150.000 TL ve her seferinde beş yıl. Cezasını süresinde ödeyen sürücüler için tutarlar %25 indirimli uygulanır. Aşağıdaki tarifenin tamamı Karayolları Trafik Kanunu’nun 48. maddesi ile Emniyet Genel Müdürlüğü’nün 2026 yılı ceza rehberinden alınmıştır.

Alkollü araç kullanma cezası 2026 tarifesi

Para cezasının yanında araç da trafikten men edilir; sürücü belgesi alınan kişi aracıyla yola devam edemez. Tekrar sayımı takvim yılına göre değil, son ihlalin tarihinden geriye doğru beş yıla göre yapılır ve beş yıldan eski bir ihlal bu sayıma girmez. Yani “kaçıncı ihlal” sorusunun cevabı sürücünün sicilinin tamamına değil, yalnızca son beş yıla bakılarak bulunur.

Cezayı süresinde ödemek: %25 indirim

Kabahatler Kanunu’nun 17. maddesi uyarınca idari para cezası tebliğ tarihinden itibaren kanuni süresi içinde ödenirse dörtte bir oranında indirim uygulanır; kartlarda görünen indirimli tutarlar bu hesabın sonucudur ve EGM’nin 2026 rehberindeki satırlarla birebir örtüşür. İndirim yalnızca para cezası içindir: sürücü belgesine el koyma süresini kısaltmaz. Erken ödeme yaparak ehliyeti daha çabuk geri almak mümkün değildir.

Ceza tutarları neden her yıl değişiyor?

Bu, ceza tutarı arayan sürücülerin en sık yanıldığı nokta. Karayolları Trafik Kanunu’nun 114. maddesi, kanunda yazan maktu para cezalarının her takvim yılı başından geçerli olmak üzere yeniden değerleme oranında artırılacağını düzenler. Yani 1 Ocak’ta kanun metni hiç değişmese bile ceza tutarı artar. İnternette bulunan bir tutarın “güncel” görünmesi bu yüzden yanıltıcıdır — geçen yılın rakamı da bir zamanlar doğruydu.

2026 için bunun üzerine ayrıca bir kanun değişikliği binmiştir. 12/2/2026 tarihli 7574 sayılı Kanun, maddedeki eski ceza tabanlarını tamamen kaldırıp yerlerine 25.000, 50.000 ve 150.000 TL tutarlarını koymuştur. Dolayısıyla eski tabanı yeniden değerleme oranıyla çarparak bulunan tutarlar — hangi yıl için hesaplanmış olursa olsun — artık yürürlükte olmayan bir tabana dayanır. Bir ceza tutarını kontrol ederken yalnızca yılı değil, tabanın değişip değişmediğini de sorgulamak gerekir.

Hangi araçta kaç promil sınırı var?

Ceza tarifesi tek olsa da, cezanın başladığı promil değeri araç cinsine göre değişir:

Belirleyici olan plakanın rengi değil, taşıtın kanundaki cinsidir. Kanun “otomobil”i sürücüsü dahil en fazla dokuz oturma yeri olan taşıt olarak tanımladığı için hususi plakalı bir kamyonet de otomobil sayılmaz ve 0,20 promil sınırına tabidir. Aday sürücülerde ise ayrım tamamen ortadan kalkar ve sonuç el koyma değil, doğrudan belge iptalidir.

Küçük ama önemli bir ayrıntı, çünkü iki farklı rakamla karşılaşmanız çok olası: kanun metni hususi otomobil dışındaki araçlar için sınırı “promil alt sınırı 0.21” diye yazarken, EGM aynı ceza satırını “0,20 promil üzerinde” diye ifade eder. Bunlar çelişki değil, aynı kuralın iki yönünden okunmuş hâlidir — biri cezalandırılan en alt değeri, diğeri izin verilen en yüksek değeri söyler. Bu sayfada, sitenin tamamında olduğu gibi izin verilen üst değer yazılıdır.

1,00 promil üzeri: iş artık adli

Ölçüm 1,00 promilin üzerinde çıktığında olay idari bir kabahat olmaktan çıkar. KTK m.48/6, bu sürücüler hakkında ayrıca Türk Ceza Kanunu’nun 179. maddesinin üçüncü fıkrasının uygulanacağını belirtir; bu, trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçudur ve altı aydan iki yıla kadar hapis cezası öngörür. Madde seçimlik adli para cezasına yer vermez.

Buradaki “ayrıca” kelimesi önemli: idari para cezası, sürücü belgesine el konulması ve aracın men edilmesi ortadan kalkmaz, adli süreç bunların üzerine eklenir. Bu değerin altında da risk sıfır değildir — m.48/7 uyarınca sınırın üzerindeki bir sürücü trafik kazasına sebebiyet verirse Türk Ceza Kanunu hükümleri yine ayrıca uygulanır. Günlük konuşmadaki “100 promil” ifadesinin 1,00 promili anlattığını da eklemek gerekir; ondalık ayraç düşürülerek söylenir, farklı bir birim değildir.

Ehliyetine el konulmuşken araç kullanmak: ayrı ve çok daha ağır bir ceza

Bu, alkol cezasının ağırlaştırılmış hâli değil, bambaşka bir ihlaldir ve 48. maddede değil 36. maddede düzenlenir. 7574 sayılı Kanunla değiştirilen m.36 uyarınca:

Oranı görmek gerekiyor: alkolden ehliyetine el konulmuş bir sürücü yeniden direksiyona geçtiğinde bu 200.000 TL, alkollü araç kullanmanın ilk ihlal cezasının sekiz katıdır ve alkol cezasının üzerine eklenir. Ceza yalnızca sürücüde de kalmaz; aracı verene de plaka üzerinden ayrıca yazılır.

Alkolden alınan ehliyet ne zaman geri verilir?

Sürenin dolması tek başına yeterli değildir; üç şartın hepsi gerekir:

• Süre dolmalıdır — ilk ihlalde 6 ay, ikinci ihlalde 2 yıl, üç ve daha fazlasında her seferinde 5 yıl.
• Para cezalarının tamamı tahsil edilmiş olmalıdır. 7574 sayılı Kanunla eklenen fıkra uyarınca geri alınan belgeler, bu Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tümü ödenmeden iade edilmez — beklemek süreci uzatmaktan başka işe yaramaz.
• Varsa eğitim yükümlülüğü tamamlanmalıdır. İkinci kez belgesi geri alınan sürücüler Sağlık Bakanlığınca düzenlenen sürücü davranışlarını geliştirme eğitimine, üç veya daha fazla kez geri alınanlar ise psiko-teknik değerlendirmeye ve psikiyatri uzmanı muayenesine tabi tutulur.

Bir de sürelerin nasıl işlediği var: sürücü belgesi başka bir nedenle zaten geçici olarak geri alınmışsa, alkol nedeniyle verilen süre o sürenin bitiminde başlar. Süreler üst üste işler, aynı anda değil.

Ceza puanı: yayımlanmış olan ve olmayan

Alkollü araç kullanmaya kaç ceza puanı yazıldığı sık sorulur. Dürüst cevap şu: KTK m.118 her ihlale karşılık gelen puanı kanunda değil bir yönetmeliğe bırakır ve o yönetmeliğin yürürlükteki birleştirilmiş metninde ceza puanı cetveli eki yer almaz. Bu yüzden burada ihlale özel bir puan rakamı verilmemektedir — kaynağından okunamayan bir sayıyı yazmak onu doğru kılmaz.

Kanunda açıkça yazan ve dolayısıyla güvenle söylenebilen şey merdivenin kendisidir: bir takvim yılı içinde 100 ceza puanını dolduran sürücünün belgesi 2 ay süreyle geri alınır; aday sürücülerde 75 puan belgenin iptali sonucunu doğurur.

Sonuç

2026 itibarıyla alkollü araç kullanmanın bedeli ilk ihlalde 25.000 TL ve altı ay ehliyet, tekrarında 50.000 TL ve iki yıl, üçüncü ve sonrasında 150.000 TL ve beşer yıldır; 1,00 promilin üzerinde ise buna altı aydan iki yıla kadar hapis istemi eklenir. Tutarlar her 1 Ocak’ta artar, sınır ise aracınızın cinsine göre 0,50 veya 0,20 promildir — aday sürücüyseniz araç ne olursa olsun 0,20.

Kendi promil değerinizin nereye düştüğünü görmek için alkol promil hesaplama aracını kullanabilir, ceza ve ehliyet sorularının ayrıntılı cevaplarını sıkça sorulan sorular sayfasında bulabilirsiniz. Yine de tek güvenli promil değerinin sıfır olduğunu hatırlatmak gerekir: yukarıdaki tarifenin hiçbir satırıyla tanışmamanın tek yolu, içtiyseniz direksiyona geçmemektir.